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| FAQ Fragen & Antworten |
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Benötigte Teile (je
1x): |
| 1x |
8D0 947 112 Y20 (Leselampe für hinten
links (Stck. ~ 29,00 DM) |
| 1x |
8D0 947 111 B Y20 (Leselampe für hinten
rechts (Stck. ~ 29,00 DM) |
| 1x |
8D0 947 111 G ED8 (Leselampen für vorne
~ 50,00 DM mit Schiebedach, ohne Leuchtmittel!) |
| 2x |
4D0 972 623 (Stecker für Leselampen hinten
/ Stck. ~ 5,00 DM) |
| Abb.: Leseleuchte hinten rechts (Limousine
Beifahrerseite) |
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| 1. |
Die C-Säulen-Verkleidung kann man mit Kraft von oben
nach unten herunterziehen; sie ist mit Metallfedern angebracht. Wenn man
vorher die Heckablage ausbaut, hat man vorallem beim Wiederanbau mehr
Bewegungsspielraum. Auf der Rückseite der Verkleidungen sind die Umrisse
der Leselampen bereits zu sehen. Hier muß man das Innenteil
aussägen. Die Leselampen halten dann mit Klammer/Feder. In der C-Säule
selbst muß man hinter den Leselampen die schwarze
Geräuschdämmung vorsichtig durchstoßen, damit die Lampe Platz
hat. |
| 2. |
Für die Verkabelung gibt es keinen fertigen Kabelbaum.
Man kann entweder 0,75mm² - Kabel direkt an die Anschlüsse
der Lampen löten, oder aber wesentlich professioneller den passenden
Stecker 2x ET-Nummer 4D0 972 623 für je 4,60 DM und den Leitungsansatz
000 979 018 dreimal bestellen. Daraus kann man den Anfang des Kabelbaums
selber herstellen und brauch die Kabel nur noch verlängern und die Lampen
parallel schalten. Für die Verlängerung empfehle ich Quetschverbinder
mit Schmelzummantelung - absolut wasserdicht. |
| 3. |
Die Verlegung der Kabel ist Geschmackssache. Man könnte
sie am Dachhimmel zur vorderen Lampe führen. Ich habe sie an der Fahrerseite
unter der Schwellerabdeckung entlang in den Fahrerfußraum geführt.
Dort gibt es rechts unterhalb des Sicherungskastens unter der Abdeckung hinter
dem Haubenöffner eine Reihe von Steckern. Ganz unten und vorne gibt
es einen Stecker mit nur drei Kabeln von der vorderen Leselampe.
Schwarz-grün / Türkontakt, schwarz / Masse, schwarz-weiß
/ Dauerplus. Diese Kabelbelegung sollte man aber nocheinmal prüfen,
bevor man alles fertig verbindet. An den hinteren Leseleuchten muß
man noch durchpiepen, welches Kabel bei welcher Schalterstellung entspricht.
An besagten dreipoligen Stecker kann man die Kabel dann zum Beispiel mit
3x ET-Nummer ZUB 002 011 abzweigen. Fertig ist das Ganze. Arbeitsaufwand
ca. 1,5 Stunden. Vorher aber die Batterie abgeklemmen! |
| 4. |
Leselampen vorne einfach 1 zu 1 tauschen (Alte raus, Neue
rein). Dazu Klarglasabdeckung der vorderen Innenraumleuchte ausklipsen und
die 2 darunter liegenden Kreuzschlitzschrauben herausdrehen. Innenleuchte
herausschwenken und abdrahten. Beim Einbau in umgedrehter Reihenfolge verfahren.
- Fertig! |
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Der Beitrag ist von
Kai Rauten |
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